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Bus bars SVM

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Bus bars SVM

L'offre de produits Exxelia SVM comprend :

Barres omnibus multicouches laminées - jusqu'à 4 couches pour les exigences complexes

Barres omnibus à revêtement epoxy - utilisant un revêtement en poudre époxy pour des propriétés d'isolation électrique supérieures

Barres omnibus surmoulées PVC - surmoulage avec du Kobasol-4, un isolant souple et flexible même après le moulage

Barres conductrices en cuivre nu - cuivre conforme à la norme ASTM B152 C11000 (ETP)

Les finitions suivantes sont également disponibles : étamage, nickelage, argenture ou dorure.

Questions Fréquemment Posées

Voici les questions les plus fréquemment posées par notre clientèle
Qu'est-ce que les bus bars stratifiées ?

Les bus bars stratifiées sont des connexions utilisant plusieurs couches de films isolants et de conducteurs en cuivre, offrant des solutions compactes et efficaces pour la distribution d'énergie dans les systèmes électroniques.

À quoi servent les bus bars en cuivre ?

Les bus bars en cuivre sont utilisées pour l'interconnexion de composants électriques tels que les liens de condensateurs, les liens DC, les modules de puissance IGBT et les inducteurs haute intensité dans des applications telles que l'électronique de puissance, l'énergie solaire, l'aérospatiale et l'industrie militaire.

À quoi servent les bus bars flexibles ?

Les bus bars flexibles sont utilisées pour l'interconnexion de condensateurs, de liens DC, de modules de puissance IGBT, d'inducteurs haute intensité, etc., dans les applications d'électronique de puissance, d'énergies renouvelables, d'aérospatiale et militaires.

À quoi servent les bus bars moulées en résine ?

Les bus bars omnibus en résine sont utilisées dans des applications haute performance, notamment pour la distribution d'énergie dans les secteurs des énergies renouvelables, de l'aérospatiale et de l'électronique.

À quoi servent les barres plaquées étain ?

Les bus bars plaquées étain sont utilisées pour l'interconnexion de condensateurs, de liens DC, de modules de puissance IGBT et d'inducteurs haute intensité dans les applications d'électronique de puissance, d'énergies renouvelables et d'aérospatiale.

Comment les bus bars stratifiées sont-elles fabriquées ?

Le processus de fabrication consiste à découper les feuilles d'isolation avec des machines CNC, à placer les conducteurs en cuivre entre les films d'isolation, puis à les stratifier.

Comment sont fabriquées les bus bars moulées en résine ?

Le processus consiste à verser de la résine époxy liquide dans des moules, puis à les durcir pour former des barres solides et résistantes.

À quoi servent les bus bars plaquées argent ?

Les bus bars plaquées argent sont utilisées pour des connexions haute performance dans des applications telles que les liens DC, les modules de puissance, les condensateurs et les inducteurs haute intensité dans les secteurs de l'électronique de puissance, de l'aérospatiale, des énergies renouvelables et des applications militaires.

Quels sont les avantages des bus bars en cuivre ?

Les bus bars en cuivre offrent une excellente conductivité électrique, une grande résistance mécanique et une bonne résistance à la corrosion, ce qui les rend idéales pour la distribution d'énergie et les applications à haute intensité de courant.

Les bus bars stratifiées peuvent-elles être personnalisées ?

Oui, nous proposons des bus bars stratifiées personnalisées pour répondre à des exigences spécifiques, y compris des conceptions multi-couches et différentes options de placage des conducteurs.

Quels matériaux sont utilisés pour les barres flexibles ?

Le matériau de base est le cuivre (ASTM B152 C11000), et les bus bars flexibles sont réalisées par soudure sous pression avec plusieurs couches pour améliorer la flexibilité et la densité de puissance.

De quels matériaux sont fabriquées les bus bars moulées en résine ?

Elles sont fabriquées à partir de résine époxy bisphénol-A, offrant une isolation durable et des performances fiables.

Quels sont les avantages des bus bars plaquées étain ?

Le plaquage en étain offre une excellente résistance à la corrosion et améliore la soudabilité, ce qui rend ces bus bars adaptées à une large gamme de conditions environnementales.

Quels sont les principaux avantages des bus bars flexibles ?

Elles offrent une flexibilité de montage accrue, une taille plus petite par rapport aux câbles, une meilleure densité de puissance et permettent de réduire le temps d'installation et les coûts.

Quelles sont les applications des bus bars stratifiées ?

Elles sont utilisées dans l'électronique de puissance, les énergies renouvelables (solaire, éolien), l'aérospatiale, le militaire et le transport, souvent dans des applications comme les liens CC, les modules de puissance IGBT et les inducteurs à haute intensité.

À quoi servent les bus bars plaquées nickel et or ?

Ces bus bars sont utilisées pour des connexions haute performance dans des applications telles que les liens DC, les modules de puissance, les condensateurs, les inducteurs et autres composants haute intensité dans des secteurs tels que l'électronique de puissance, l'aérospatiale et les énergies renouvelables.

Quel matériau est utilisé pour les bus bars plaquées argent ?

Le matériau de base est le cuivre (ASTM B152 C11000) avec un plaquage en argent conforme à la norme ASTM B700.

Quels sont les avantages des bus bars stratifiées ?

Elles offrent des conceptions compactes, une réduction de poids, des performances améliorées et une intégration facilitée dans les systèmes électroniques.

Quels sont les avantages des bus bars plaquées argent ?

Le plaquage en argent offre une excellente soudabilité, une faible résistance au contact et une bonne adhérence sur le cuivre et le nickel, ce qui le rend adapté aux connexions électriques haute performance.

Quelle est la qualité du matériau utilisé pour les bus bars en cuivre ?

Le matériau de base est le cuivre (ASTM B152 C11000), du cuivre électrolytique de qualité supérieure (ETP).

Quelles sont les principales caractéristiques des bus bars isolées Kobosol ?

Les bus bars isolées Kobosol offrent une excellente résistance diélectrique de 11 kV/mm et sont disponibles avec des épaisseurs d'isolation allant de 0,5 mm à 4 mm.

Quelles sont les qualités de matériaux utilisées pour les bus bars plaquées étain ?

Le matériau de base est le cuivre (ASTM B152 C11000), avec un plaquage en étain selon les normes ASTM B545 et ISO 2093.

Quelles industries peuvent bénéficier des bus bars isolées Kobosol ?

Ces bus bars sont idéales pour l'électronique de puissance, les énergies renouvelables, l'aérospatiale, les applications militaires et le transport.

Les bus bars stratifiées peuvent-elles être utilisées pour des applications à fort courant ?

Oui, ces bus bars sont conçues pour supporter des courants élevés, ce qui les rend idéales pour les composants de puissance et de mesure.

Quelles industries bénéficient de l'utilisation de bus bars plaquées nickel et or ?

Ces bus bars sont idéales pour l'électronique de puissance, les énergies renouvelables, l'aérospatiale, les applications militaires et le transport.

Quels matériaux sont utilisés dans la fabrication des bus bars stratifiées ?

Elles sont fabriquées à partir de cuivre ETP (99,9% pur), de matériaux isolants comme FR4 ou G10, et de verre ignifuge (UL 94 V-0) pour l'isolation.

Quelles sont les qualités de matériaux utilisées pour les bus bars plaquées nickel et or ?

Le matériau de base est le cuivre (ASTM B152 C11000), avec un plaquage en nickel selon la norme ASTM B733 et un plaquage en or selon la norme ASTM B488.

À quoi sert le matériau d'isolation Kobosol ?

Kobosol est un matériau d'isolation PVC flexible utilisé pour isoler les barres omnibus, assurant ainsi l'isolation électrique et une résistance diélectrique.

Quelles industries bénéficient de ce revêtement d'isolation ?

Les industries telles que l'électronique de puissance, l'énergie éolienne, l'énergie solaire, l'aérospatiale, le militaire et le transport bénéficient de l'utilisation du revêtement d'isolation époxy AkzoNobel pour leurs barres omnibus.

Quels sont les principaux avantages de ce revêtement ?

Ce revêtement offre une excellente résistance aux produits chimiques, à la chaleur et à l'humidité, ainsi qu'une forte adhérence aux conducteurs tels que le cuivre et l'aluminium, ce qui le rend adapté aux environnements exigeants.

À quoi sert le revêtement d'isolation époxy AkzoNobel ?

Le revêtement d'isolation époxy AkzoNobel est utilisé pour offrir une isolation électrique et une protection des barres omnibus dans diverses applications haute performance, telles que l'électronique de puissance, les énergies renouvelables et l'aérospatiale.

Qu'est-ce qu'un bus bar revêtu de poudre ?

Les bus bars revêtus de poudre sont des conducteurs électriques, généralement en cuivre ou en aluminium, qui ont été recouverts d'une poudre époxy pour fournir une isolation électrique et une protection contre les facteurs environnementaux. Ce revêtement améliore la durabilité et assure la sécurité dans diverses applications.

Quels matériaux sont utilisés pour les conducteurs des bus bars revêtus de poudre de SVM ?

Les bus bars revêtus de poudre de SVM utilisent des conducteurs fabriqués à partir de matériaux à haute conductivité tels que le cuivre et l'aluminium, garantissant des performances électriques efficaces.

Quels sont les avantages d'utiliser des bus bars revêtus de poudre ?

Le revêtement en poudre époxy offre plusieurs avantages :

  • Isolation Électrique : Fournit une barrière diélectrique élevée, réduisant le risque de courts-circuits.
  • Durabilité : Améliore la résistance aux produits chimiques, à la chaleur, à l'humidité et à l'usure mécanique.
  • Résistance à la Corrosion : Protège le métal sous-jacent contre la dégradation environnementale.
  • Sécurité : Réduit le risque de choc électrique pour le personnel.
Les bus bars revêtus de poudre sont-ils conformes aux normes industrielles ?

Oui, les bus bars de SVM sont conformes à la norme UL-94 V-0 (résistance aux flammes) et à la directive RoHS, garantissant qu'ils répondent à des normes de sécurité et environnementales strictes.

Comment les bus bars revêtus de poudre se comparent-ils à d'autres méthodes d'isolation ?

Le revêtement en poudre offre une couche d'isolation uniforme et durable qui s'adapte aux géométries complexes, offrant une meilleure protection contre les facteurs environnementaux par rapport aux méthodes traditionnelles comme les rubans ou les gaines. Il permet également de rapprocher les bus bars, améliorant ainsi la compacité du système.

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