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Bus bars revêtement epoxy

Les bus bars à revêtement poudre epoxy sont une solution d'isolation électrique utilisant une technologie avancée de revêtement en poudre sur les conducteurs électriques. Cette solution est optimale pour les applications nécessitant une isolation électrique fiable dans des conditions environnementales exigeantes.


Caractéristiques techniques : 

Ce processus de revêtement utilise des poudres de première qualité, notamment AKZONOBEL HJD22QF ECA 1283, Interpon 100 AN137QF, Resicoat HGC20R et Resicoat HLF 59R EL.


Performance : 

Le revêtement en poudre époxy Resicoat offre des propriétés d'isolation électrique supérieures tout en conservant une excellente résistance chimique, thermique et à l'humidité. Le revêtement présente de fortes caractéristiques d'adhérence aux conducteurs en cuivre et en aluminium.


Paramètres opérationnels :

  • Température de service : Jusqu'à 130°C
  • Épaisseur du revêtement : 0,3 mm - 0,6 mm
  • Rigidité diélectrique : 40-45 kV/mm
  • Stabilité mécanique : Résistance accrue aux vibrations et aux chocs


Conforme aux normes industrielles :

  • Classification des flammes UL-94 V-0
  • Conformité environnementale RoHS

Questions Fréquemment Posées

Voici les questions les plus fréquemment posées par notre clientèle
À quoi servent les barres plaquées étain ?

Les bus bars plaquées étain sont utilisées pour l'interconnexion de condensateurs, de liens DC, de modules de puissance IGBT et d'inducteurs haute intensité dans les applications d'électronique de puissance, d'énergies renouvelables et d'aérospatiale.

À quoi servent les bus bars plaquées argent ?

Les bus bars plaquées argent sont utilisées pour des connexions haute performance dans des applications telles que les liens DC, les modules de puissance, les condensateurs et les inducteurs haute intensité dans les secteurs de l'électronique de puissance, de l'aérospatiale, des énergies renouvelables et des applications militaires.

Quels sont les avantages des bus bars plaquées étain ?

Le plaquage en étain offre une excellente résistance à la corrosion et améliore la soudabilité, ce qui rend ces bus bars adaptées à une large gamme de conditions environnementales.

À quoi servent les bus bars plaquées nickel et or ?

Ces bus bars sont utilisées pour des connexions haute performance dans des applications telles que les liens DC, les modules de puissance, les condensateurs, les inducteurs et autres composants haute intensité dans des secteurs tels que l'électronique de puissance, l'aérospatiale et les énergies renouvelables.

Quel matériau est utilisé pour les bus bars plaquées argent ?

Le matériau de base est le cuivre (ASTM B152 C11000) avec un plaquage en argent conforme à la norme ASTM B700.

Quels sont les avantages des bus bars plaquées argent ?

Le plaquage en argent offre une excellente soudabilité, une faible résistance au contact et une bonne adhérence sur le cuivre et le nickel, ce qui le rend adapté aux connexions électriques haute performance.

Quelles sont les qualités de matériaux utilisées pour les bus bars plaquées étain ?

Le matériau de base est le cuivre (ASTM B152 C11000), avec un plaquage en étain selon les normes ASTM B545 et ISO 2093.

Quelles industries bénéficient de l'utilisation de bus bars plaquées nickel et or ?

Ces bus bars sont idéales pour l'électronique de puissance, les énergies renouvelables, l'aérospatiale, les applications militaires et le transport.

Quelles sont les qualités de matériaux utilisées pour les bus bars plaquées nickel et or ?

Le matériau de base est le cuivre (ASTM B152 C11000), avec un plaquage en nickel selon la norme ASTM B733 et un plaquage en or selon la norme ASTM B488.

Qu'est-ce qu'un bus bar revêtu de poudre ?

Les bus bars revêtus de poudre sont des conducteurs électriques, généralement en cuivre ou en aluminium, qui ont été recouverts d'une poudre époxy pour fournir une isolation électrique et une protection contre les facteurs environnementaux. Ce revêtement améliore la durabilité et assure la sécurité dans diverses applications.

Quels matériaux sont utilisés pour les conducteurs des bus bars revêtus de poudre de SVM ?

Les bus bars revêtus de poudre de SVM utilisent des conducteurs fabriqués à partir de matériaux à haute conductivité tels que le cuivre et l'aluminium, garantissant des performances électriques efficaces.

Quels sont les avantages d'utiliser des bus bars revêtus de poudre ?

Le revêtement en poudre époxy offre plusieurs avantages :

  • Isolation Électrique : Fournit une barrière diélectrique élevée, réduisant le risque de courts-circuits.
  • Durabilité : Améliore la résistance aux produits chimiques, à la chaleur, à l'humidité et à l'usure mécanique.
  • Résistance à la Corrosion : Protège le métal sous-jacent contre la dégradation environnementale.
  • Sécurité : Réduit le risque de choc électrique pour le personnel.
Les bus bars revêtus de poudre sont-ils conformes aux normes industrielles ?

Oui, les bus bars de SVM sont conformes à la norme UL-94 V-0 (résistance aux flammes) et à la directive RoHS, garantissant qu'ils répondent à des normes de sécurité et environnementales strictes.

À quoi sert le revêtement d'isolation époxy AkzoNobel ?

Le revêtement d'isolation époxy AkzoNobel est utilisé pour offrir une isolation électrique et une protection des barres omnibus dans diverses applications haute performance, telles que l'électronique de puissance, les énergies renouvelables et l'aérospatiale.

Quels sont les principaux avantages de ce revêtement ?

Ce revêtement offre une excellente résistance aux produits chimiques, à la chaleur et à l'humidité, ainsi qu'une forte adhérence aux conducteurs tels que le cuivre et l'aluminium, ce qui le rend adapté aux environnements exigeants.

Quelles industries bénéficient de ce revêtement d'isolation ?

Les industries telles que l'électronique de puissance, l'énergie éolienne, l'énergie solaire, l'aérospatiale, le militaire et le transport bénéficient de l'utilisation du revêtement d'isolation époxy AkzoNobel pour leurs barres omnibus.

À quoi sert le matériau d'isolation Kobosol ?

Kobosol est un matériau d'isolation PVC flexible utilisé pour isoler les barres omnibus, assurant ainsi l'isolation électrique et une résistance diélectrique.

Quelles sont les principales caractéristiques des bus bars isolées Kobosol ?

Les bus bars isolées Kobosol offrent une excellente résistance diélectrique de 11 kV/mm et sont disponibles avec des épaisseurs d'isolation allant de 0,5 mm à 4 mm.

Quelles industries peuvent bénéficier des bus bars isolées Kobosol ?

Ces bus bars sont idéales pour l'électronique de puissance, les énergies renouvelables, l'aérospatiale, les applications militaires et le transport.

Comment les bus bars revêtus de poudre se comparent-ils à d'autres méthodes d'isolation ?

Le revêtement en poudre offre une couche d'isolation uniforme et durable qui s'adapte aux géométries complexes, offrant une meilleure protection contre les facteurs environnementaux par rapport aux méthodes traditionnelles comme les rubans ou les gaines. Il permet également de rapprocher les bus bars, améliorant ainsi la compacité du système.

Quels sont les principaux avantages des bus bars flexibles ?

Elles offrent une flexibilité de montage accrue, une taille plus petite par rapport aux câbles, une meilleure densité de puissance et permettent de réduire le temps d'installation et les coûts.

À quoi servent les bus bars flexibles ?

Les bus bars flexibles sont utilisées pour l'interconnexion de condensateurs, de liens DC, de modules de puissance IGBT, d'inducteurs haute intensité, etc., dans les applications d'électronique de puissance, d'énergies renouvelables, d'aérospatiale et militaires.

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