Condensateurs au tantale qualifiés MIL-PRF-39006

Exxelia a reçu la qualification MIL-PRF-39006 pour ses gammes de condensateurs tantale gélifiés CLR79 et CLR 81.


Exxelia introduit deux nouvelles gammes de condensateurs tantale gélifiés ayant obtenu la qualification MIL-PRF-39006 de niveau M (1.0% / 1000h) : MIL 39006/22 & MIL 39006/25. Ces deux gammes, respectivement équivalentes aux modèles CLR79 et CLR81, associent compacité, fort courant efficace et faible courant de fuite. Conçus avec un boîtier tantale cylindrique hermétique avec terminaisons axiales, les produits MIL 39006/22 & MIL 39006/25 sont proposés dans des tailles de boîtier standards de T1 à T4 avec des plages de capacitance et de tension étendues.

La gamme MIL 39006/22 est qualifiée pour des tensions de 6V à 125V, avec des capacités allant de 1200µF @ 6V  à 56 µF @ 125V. La gamme MIL 39006/25 est quant à elle qualifiée pour des tensions de 25V à 125V avec des capacités allant de 680µF @ 25V à 82 µF @ 125V. Ces deux gammes combinent une grande capacité de stockage d’énergie avec une plage étendue de température de fonctionnement de -55°C à 125°C, ainsi qu’une très bonne tenue aux chocs et vibrations (option H disponible).           
Les condensateurs tantale gélifiés qualifiés MIL sont principalement utilisés pour des applications aéronautiques où performances techniques avancées et extrême fiabilité sont nécessaires.

« Exxelia possède un long historique dans la fabrication de condensateurs dédiés aux marchés exigeants comme la défense, le spatial ou encore l’aéronautique. Ces nouvelles gammes démontrent notre capacité à développer des produits répondant aux spécifications les plus exigeantes en matière de fiabilité", explique Jérôme Tabourel, Directeur Marketing & Ventes d’Exxelia. « Nous sommes fiers de compter parmi les quelques fabricants de condensateurs tantale ayant obtenu la qualification MIL, notre flexibilité et nos délais avantageux apporteront de nouvelles perspectives d’approvisionnement sur ce marché. »

Les gammes MIL 39006/22 et MIL 39006/25 sont disponibles à la commande.

 

Publié le 03 Apr 2018 par Marion van de Graaf

X-59 QueSST de la NASA : Exxelia est à bord

Si le programme tient ses promesses, il pourrait permettre l’émergence d’avions de transport supersoniques capables de voler au-dessus des terres, sans les limitations imposées au Concorde en son temps. Pour ce projet, Exxelia produit principalement des bobines en provenance de nos sites USA. Nos composants sont à destination du moteur de l’avion.     Avec son nez allongé, ses ailes “bossues” et ses petites surfaces portantes dispersées, le X-59 ne ressemble à aucun autre avion. Une configuration exceptionnelle pour des capacités exceptionnelles. Crédits: NASA     Il volera à une vitesse de 1,5 Mach (1,5 fois la vitesse du son), soit plus de 1 800 kilomètres par heure. La NASA espère que son appareil pourra, à terme, être utilisé dans le domaine de l’aviation civile.   Si les essais sont concluants, le X-59 QueSST pourrait donc avoir deux effets révolutionnaires sur le paysage aéronautique américain, voire mondial : L’avion d’essai pourrait servir d’inspiration à de futurs avions de transport produits en série, qu’il s’agisse d’avions de ligne ou d’avions d’affaire. L’ensemble du projet LBFD pourrait permettre une évolution de la réglementation aérienne actuelle. Plutôt que d’interdire tous les vols supersoniques civils au-dessus des USA, comme c’est le cas aujourd’hui, la NASA propose d’instaurer une réglementation en fonction du niveau de bruit.   Source : Lockheed Martin, NASA